高碱值柴油机油生产公司-科恩优路(推荐商家)

柴油工作原理是什么？

柴油机在进气行程中吸入的是纯空气，在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K，高碱值柴油机油生产公司，大大**过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，向下运动并带动旋转而作功。

关于我们：

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汽油燃烧后的问题

当汽油在汽车发动机中燃烧时，会产生两个问题。一：与大城市中的烟雾和臭氧有关，二：则与碳和温室气体有关。

当汽车消耗汽油时，在理想状态下，汽油会完全燃烧，且废气中只包含二氧化碳和水。不幸的是，内燃机并不wan美。在汽油的燃烧过程中，它还会生成下列物质：

一氧化碳，这是一种有气体

氮氧化物，这是城市烟雾的主要来源

未燃烧的碳氢化合物，这是城市臭氧的主要来源。

催化转化器可以减少大部分这类污染，但这些设备也不是wan美的。因汽车和发电厂造成的空气污染已成为大城市中的一个严重问题。

碳也会带来问题。碳在燃烧时会生成大量的二氧化碳气体。从重量上说，汽油的主要成分是碳。1升汽油可能会向空气中释放1.3斤的碳。目前，美国每天大约要向空气中排放9亿公斤的碳。

如果这些碳是固态的，其效果会非常明显——汽车每消耗1升汽油，就好比向车窗外扔出一袋1.3斤重的食糖。但是，由于这些1.3斤的碳是以无色气体（二氧化碳）的形式释放出来的，所以大部分人都不会注意到。从每辆汽车的排气管中排出的二氧化碳是一种温室气体。这种气体的终影响尚不可知，但它很可能导致气候发生巨大变化，影响到地球上的每一个人（例如，海平面可能升高，进而淹没或摧毁沿海城市）。为此，人类在不断努力，以期用氢代替汽油。

柴油比重怎么算

柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。 标准密度为：零号轻柴油也就是车用柴油，在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。 一公斤柴油大概是1.162—1.190（升），一升柴油大概是0.84-0.86（公斤）。

轻柴油按质量分为优质品，一级品和合格品三个等级，高碱值柴油机油生产公司，按凝点分为10号，0号，-10号，-20号，-35号和-50号六个牌号，10号轻柴油表示其凝点不**10℃，其余类推。

轻柴油用作柴油汽车，拖拉机和各种高速(1000r/min以上) ，柴油机的燃料，根据不同气温，地区和季节，选用不同牌号的轻柴油.气温低，选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油.重柴油是中，低速(1000r/min以下) 。柴油机的燃料，一般按凝点分为10号，临沂柴油机油生产公司，20号和30号三个牌号，转速越低，选用的重柴油凝点越高。

密度：(820kg/m3-860k/m3)故比重为:0.82-0.86±0.2。